Nadjeżdża MEVO – coraz więcej nowych stacji postojowych

Źródło: UM Rumia/UM Władysławowo

W pierwszej połowie 2019 roku w pełni ma już działać System Roweru Metropolitalnego MEVO. Obecnie trwa montaż stacji postojowych. System będzie funkcjonował łącznie w 14 gminach, w tym m.in.: w Gdańsku, Sopocie, Gdyni, Pucku, Redzie, Rumi czy we Władysławowie.

Idea roweru miejskiego w powiatach wejherowskim, puckim i w Trójmieście powoli nabiera wymiernych kształtów. Trwa bowiem montaż stacji postojowych dla MEVO. Docelowo ma być ich 660. Wygląd wszystkich stojaków będzie ujednolicony we wszystkich gminach, które biorą udział w projekcie. Warto podkreślić, że system będzie wyposażony w rowery, które nie wymagają dokowania. Stojaki mają jednak ułatwić odnalezienie pojazdu i równomierne rozłożenie floty na terenie poszczególnych miejscowości.

Pod koniec września informowaliśmy o budowie pierwszych stacji postojowych dla roweru MEVO w Gdyni. W mieście powstanie łącznie 146 stacji ze 1152 stojakami. Teraz przyszła kolej na Rumię. W mieście staną 23 stacje dla 79 jednośladów. Stojaki są już zamontowane m.in. przy ul. Ceynowy, Kosynierów, Różanej, Krakowskiej, Dąbrowskiego, Kujawskiej oraz przy SKM Janowo.

Fot. UM Rumia

W Redzie jest 17 lokalizacji, na których powstaną stacje postoju MEVO, m.in. w okolicach skrzyżowania ulic Kwiatowej i 12 Marca, na ulicy Rekowskiej, Puckiej, Łąkowej, Brzechwy, Torowej, Obwodowej, Gniewowskiej czy przy dworcu PKP. Łącznie przybędzie 91 stojaków, a gmina ma dysponować 39 rowerami.

Również we Władysławowie przybywa stacji postoju dla rowerzystów, którzy będą korzystać z MEVO. Docelowo w mieście będą cztery takie miejsca z 30 stojakami dla rowerów.

Fot. UM Władysławowo

Przypomnijmy – system będzie funkcjonować na terenie 14 gmin (Gdańsk, Gdynia, Sopot, Tczew, Pruszcz Gdańsk, Rumia, Reda, Puck, Władysławowo, Żukowo, Kartuzy, Stężyca, Somonino, Sierakowice). Już 18 listopada na ulicach gmin Obszaru Metropolitalnego pojawi się do 30% systemu. W pełni ma on działać od 1 marca 2019 roku.

Wypożyczenie roweru ma być możliwe, dzięki aplikacji mobilnej. Miesięczne skorzystanie z jednośladu nie ma być droższe niż 10 złotych. W cenie będzie zawarte 90 minut przeznaczonych na przejazdy. Po przekroczeniu limitu opłata wyniesie 5 groszy za minutę.

Przetarg ma obsługę systemu wygrała warszawska spółka NB Tricity. Spółka zaoferowała dostawę 4080 rowerów elektrycznych i obsługę systemu za 40 272 906 zł (4,7 mln zł za zarządzenie; 35,5 mln zł za dostawę).