Blisko 19 mln złotych na budowę węzła Zryw od rządu – roboty ruszą pod koniec 2022 roku

Wejherowo otrzymało rządowe dofinansowanie w kwocie 18,8 mln złotych na budowę tunelu pod krajową szóstką w ramach węzła Zryw. „O ile cieszymy się z tych pieniędzy, o tyle przed nami bardzo długa i ciężka praca, aby doprowadzić do realizacji” - mówi zastępca prezydenta Wejherowa, Beata Rutkiewicz.

— Świetna informacja dla naszego miasta. Ogromne podziękowanie dla mieszkańców za zaangażowanie w akcję społeczną Zryw na Śmiechowie. Uznanie dla właz miasta za determinację i mówiąc kolokwialnie - chodzenie wokół tego tematu przez dłuższy czas – komentuje Jacek Gafka, przewodniczący Rady Miasta Wejherowa.

Miastu przyznano 18,8 mln złotych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Pieniądze mają zostać przeznaczone na budowę tunelu pod drogą krajową nr 6 w ramach węzła Zryw.

— Była to jedna z trudniejszych dróg do uzyskania finansowania. Musieliśmy znaleźć ludzi, którzy zrozumieją, jak bardzo ważne jest to połączenie drogowe dla naszego miasta. Tutaj nie chodziło o techniczne złożenie wniosku, ale o przekonanie tych, którzy dają pieniądze, że ta inwestycja jest strategiczna dla naszego miasta – wyjaśnia Beata Rutkiewicz, zastępca prezydenta Wejherowa.

Dotychczas udało zrealizować się północną część węzła za niemal 28 mln złotych z nowym połączeniem drogowym do ulic Necla-Gryfa Pomorskiego. Zakończenie budowy Zrywu to koszt prawie 40 mln złotych. Miasto w budżecie na ten cel ma przeznaczone 17 mln złotych.

Trwają rozmowy z PKP dotyczące tunelu pod torami kolejowymi. W 2017 zawarto porozumienie, w którym spółka zobowiązała się do wykonania tego zadania. Szczegóły na ten temat w naszym artykule.

— Będziemy rozmawiali ze starostwem powiatowym, bo w pewnym momencie łączymy się z drogą powiatową z ul. Sikorskiego – dodaje Rutkiewicz. - O ile cieszymy się z tych pieniędzy, o tyle przed nami bardzo długa i ciężka praca, aby doprowadzić do realizacji.

Miasto rozpoczyna przygotowania i procedury przetargowe do zawarcia umowy z wykonawcą. Jak zaznacza zastępca prezydenta, budowa tunelu pod DK6 ma rozpocząć się pod koniec tego roku.

— Budowa węzła Zryw to realizacja mojej obietnicy wyborczej. Mówiłem, że to zrobimy, choć skala tego zadania jest ogromna, co naturalnie wydłużyło czas realizacji. O te środki zabiegałem przez długi czas i cieszę się dokończymy inwestycję oczekiwaną przez wejherowian, gdyż dla nich to robimy. Bardzo dziękuję za zrozumienie i pomoc Wiceministrowi Infrastruktury Panu Marcinowi Horale oraz Wojewodzie Pomorskiemu Panu Dariuszowi Drelichowi. Gratuluje inicjatywy i dziękuję za wsparcie wejherowskim radnym i mieszkańcom, którzy zorganizowali akcję ZRYW NA ŚMIECHOWIE i wszystkim, którzy w ramach tej akcji poparli petycję do rządu. To bardzo wzmocniło głos Wejherowa w staraniach o środki. To dobry przykład tego, jak wspólnie zmieniamy Wejherowo – podkreśla prezydent Krzysztof Hildebrandt.

Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM Fot. Daniel Zaputowicz/TTM

Miasto wielokrotnie składało wnioski o rządowe dofinansowania. Przypomnijmy, że z Polskiego Ładu Wejherowo ubiegało się o ponad 45 mln złotych, ale dotacji nie przyznano. Więcej o tym tutaj.

Ponad rok temu pojawiła się inicjatywa „Zryw na Śmiechowie”, gdzie mieszkańcy mogli wyrazić swoje poparcie dla inwestycji podpisując apel do GDDKiA. Kilka miesięcy później, w maju 2021 roku instytucja ogłosiła, że nie może być inwestorem rozbudowy węzła, ponieważ po oddaniu Trasy Kaszubskiej, dotychczasowa krajowa „szóstka” stanie się drogą wojewódzką. Szczegóły tutaj.