30.12.2023 13:00 10 ab / Jakub Szumilas / Port Gdańsk
fot. Port Gdańsk
W grudniu 2023 r. Eurostat porównał przeładunki w portach europejskich. Największy wzrost zanotował Port Gdańsk. Po pierwszym kwartale 2023 r. został sklasyfikowany na 5. pozycji w Unii Europejskiej z 51 procentowym wzrostem przeładunków.
Wojna na Ukrainie i związane z nią sankcje wobec Rosji diametralnie wpłynęły na zmianę łańcuchów dostaw. Zdarzenia te znacząco wpłynęły m.in. na globalną reformę gospodarki, w tym również Polski. Istotną rolę odegrały także porty morskie, w tym największy port w Polsce.
We wrześniu 2023 r. w Baltic Hubie przeładowano dwudziestomilionowy kontener. Był to ogromny sukces na arenie europejskiej, a nawet międzynarodowej.
W grudniu 2023 r. Europejski Urząd Statystyczny (Eurostat) porównał przeładunki w europejskich portach. Największy wzrost zanotował Port Gdańsk.
Po pierwszym kwartale 2023 r. został sklasyfikowany na 5. pozycji w Unii Europejskiej z 51 procentowym wzrostem przeładunków. Tym samym wyprzedził on takie porty jak Bremerhaven, czy Barcelona.
Jak to możliwe? Według statystyk przyczyniły się do tego zwiększone przeładunki paliw, węgla czy choćby ropy, czyli po prostu towarów energetycznych. Przede wszystkim jednak wzrósł przeładunek paliw płynnych.
Warto dodać, że już na początku stycznia 2023 r. rozpocznie się m.in. budowa umocnienia dna wzdłuż Nabrzeża Przemysłowego w Porcie Wewnętrznym oraz realizacja projektów przebudowy czterech nabrzeży o łącznej długości ok. 2 km. Przebudowany ma zostać także układ drogowo-kolejowy na zapleczu nabrzeża Wiślane.
Byliście świadkami zdarzenia w naszym regionie? Czekamy na Wasze sygnały i informacje. Można kontaktować się z nami za pośrednictwem strony facebookowej, strony na X i mailowo: [email protected]. Dyżurujemy także pod numerem telefonu 729 715 670.15:39 28.12.202315:39 28.12.2023
